Tau krungu bab ban tubeless kanggo sing? Jinis ban sing ora kaya ban biasa, amarga ana tabung ing njero kaya jaman biyen. Kanggo ban normal, ana tabung njero sing nampung kabeh udara sing dikompres sing dibutuhake kanggo numpak sepedha, nanging tinimbang nggunakake jinis penunggang iki wis nutup pinggiran kanthi kenceng. Dadi nalika udhara dipompa menyang ban, mung kembung kanggo njupuk wujud bunder tanpa tabung ing njero.
Loro-lorone ciri kasebut minangka perbaikan liwat nggunakake tabung. Dheweke menehi kauntungan gedhe amarga luwih angel ditusuk. Sing utamane amarga ora ana tabung internal kanggo nggawe karya. Nalika sampeyan muter soko landhep kuwi paku utawa eri iku kurang kamungkinan kanggo puncture ban. Tubeless uga duwe resistance rolling ngisor, kang tegese yen sampeyan nggunakake, iku luwih gampang kanggo pedal. Iku ngijini sampeyan kanggo push karo kurang gaweyan lan mulane dadi luwih cepet, kang apa muter kudu kabeh babagan.
Ban Tubeless apik kanggo para bikers lan pembalap. Padha bakal tahan maneh kanggo bikers, sing bisa digunakake kanggo numpak ing Trail lan rereget dalan. Iki amarga ban iki uga sundhukan-tahan, menehi bikers karo kapercayan tambahan sing padha bisa gampang tekan ngendi padha arep tanpa ban flat. Padha uga pilihan sing paling apik kanggo bikers ing dalan aspal lan Gamelan seng numpaki sing pengin stabil, drive nyaman.
Ban tubeless uga nawakake akeh kanggo pembalap. Padha njaluk flat kabèh kurang saka ban biasa uga, supaya sampeyan bisa sijine liyane mil sadurunge wektu teka kanggo mbenakake.............. lan seneng-seneng ing pit tinimbang. Iki bakal ngirit wektu lan dhuwit. Ban tubeless uga cenderung duwe daya tahan sing luwih dhuwur lan bisa tahan luwih suwe, tegese sampeyan ora perlu kerep ngganti. Iku sampurna kanggo wong-wong sing butuh ban sing bisa nangani urip on-the-go [].
Dadi carane ban tubeless bisa. Saiki sampeyan bakal ngandika ban Tubeless, Kangge, fungsi dening pas snugly marang rim wheel kang. Apa tegese iku tubeless (ora mbutuhake tabung njero sing kapisah kanggo nahan udara. Nanging, ban kasebut duwe sifat nyekel udara sing dibangun. saka rim Panjenengan, kang ing bali mbantu njaga wangun lan tetep inflated.
Ban tubeless luwih kuwat tinimbang ban tabung tradisional, sebagian amarga konstruksi. Saliyane pinggir sing kandel lan kuwat, ban tubeless kurang kamungkinan kanggo puncture utawa shred saka sing karo tabung. Tingkat linuwih ekstra iki sebabe ban tubeless disenengi dening akeh kanggo sepeda lan kendaraan liyane.
Ban tubeless mbantu kita numpak luwih apik, nawakake sawetara kaluwihan tinimbang model tradisional. Dheweke tahan banget kanggo tusukan, menehi bikers lelungan sing luwih aman lan bisa dipercaya. Ban tubeless ngijini sampeyan kanggo numpak ing tilase tanpa kuwatir bab njaluk warata. Ban Tubeless uga luwih awet lan umure luwih dawa tinimbang ban standar sing bisa dadi tabungan saka wektu. Iki minangka pertimbangan ageng dening akeh pembalap lan pembalap.
Qingdao Giant Industry and Trading Co., Ltd. (QDGIANT utawa Giant Industry kanggo cendhak) minangka pabrikan sing duwe spesialisasi ing pangembangan, manufaktur lan distribusi produk lan aksesoris penanganan material. Iki kalebu gerobak, gerobak troli tangan, ban lan ban tubeless, rak panyimpenan lan akeh produk logam, karet, lan plastik liyane.
We welcome OEM tubeless ban lan sumber kerjasama.
Kita duwe rong pabrik kanggo ngasilake ban tubeless, plastik lan produk karet. Jembaré 30,000 meter persegi. pabrik modern wis mesin produksi kanggo mlengkung lan stamping bebarengan karo welding injeksi ngecor, sanding, foaming panyulingan lan Vulcanizing. Saben garis kasebut njamin manawa produk kasebut berkualitas tinggi.
Saben dilengkapi peralatan produksi otomatis lan efisien lingkungan. Dheweke nggunakake bahan mentah berkualitas tinggi kanggo ban tubeless kanthi kualitas produk sing paling dhuwur, sing wis lulus CE, EN71, TUV uga sertifikat internasional liyane. Pabrik wis disertifikasi dening ISO, BSCI, SMETA lan sertifikasi liyane.
Hak Cipta © 2023 Qingdao Giant Industry & Trading Co., Ltd. - Kebijakan privasi