Pneu sans chambre
Avez-vous déjà entendu parler du pneu sans chambre d'air ? Un type de pneu qui n'est pas comme la plupart des pneus réguliers, car il ne contient pas de chambre d'air à l'intérieur, comme dans le passé. Pour un pneu normal, il y a une chambre d'air qui retient tout l'air comprimé nécessaire pour rouler à vélo, mais au lieu d'utiliser cela, ce type de pneu a un bord scellé étroitement autour. Donc, lorsque l'air est pompé dans le pneu, il se gonfle simplement pour prendre sa forme ronde sans nécessiter de chambre d'air à l'intérieur.
Ces deux caractéristiques représentent des améliorations par rapport à l'utilisation d'un tube. Elles offrent un grand avantage car elles sont plus difficiles à percer. C'est principalement parce qu'elles n'intègrent pas de tube interne pour former une structure de travail. Lorsque vous roulez sur quelque chose de tranchant, comme un clou ou une épingle, il est moins probable que la roue soit percée. Les pneus sans tube ont également une résistance au roulement plus faible, ce qui signifie qu'il est plus facile de pédaler avec. Cela vous permet de pousser avec moins d'effort et donc d'aller plus vite, ce dont le cyclisme devrait être pleinement capable.
